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江苏天佑液压科技有限公司谈多路换向阀分类及油路特点

多路换向阀阀门是将两个以上的阀块组合起来,用来操作多个执行元件的运动。由于其可以根据不同液压系统的要求,将各种阀门组合在一起,因此其结构紧凑,管道简单,压力损失小,且安装方便,因此广泛用于工程机械、起重运输机械等要求操作多种执行元件的行走机械中。

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多路换向阀阀门分类

多路换向阀阀门换向阀的铸造结构,分整体式和片式式两种。

根据各组合式油路的连接方式的不同,可分为串联式、并联式、并联式和混合式。

根据操作方式的不同,可分为手动、液控、气控和电动四种。

根据节能效果,可分为普通多路换向阀和负载敏感多路阀两类。

石油路线特性

一、平行的油路。

各换向阀的进油腔与各换向阀的进油口压力直接相连,各换向阀的回油腔集中到多路换向阀的总回油口。每个阀门都可以独立运行,但是如果同时运行两个或多个换向阀,则负载较轻的执行器先运行,并且分配到每个执行部件的油液只是泵流量的一部分。

二、油路串联。

后联式换向阀的进油腔与前联式换油腔相连接。这种油路可以实现两个或两个以上的执行器同时运行,但此时泵出口压力等于各工作机构的压力之和,因此压力较高。

三、串并联油路

联换阀的进油腔会与联换阀的中间油道相连接,而联换阀的换油腔会直接与总油腔相连接。运行上一联阀时,下一联阀不能工作,以确保前一联阀优先供油。