<
NEWS 新闻动态
液压油缸主要是由什么材料做成的?每一个零部件是不是都选用同一材料?

1、缸套常见材料为20、35、45号无缝管,无缝钢管历经珩磨或是挤压成型,做到0.4μm之内的表面粗糙度规定。底压液压缸可选用20号钢管,髙压液压缸选用45号钢管。

2、液压缸

液压缸有实芯杆和中空杆二种,中空液压缸的一端必须空出电焊焊接和热处理工艺时要的通气口

实芯液压缸原材料为35、45钢,中空液压缸原材料为35、45无缝管。

液压缸初加工后热处理到印尼为229~285HB,必需时,再经感应淬火,强度达45~55HRC

3、缸盖

底压用铸造件,中底压用HT300灰铁,中髙压用35、45号钢。

当气缸盖自身也是液压缸的导向性套时,气缸盖采用生铁不错。另外,应在导向性表层上熔堆紫铜、黄铜或别的金属复合材料。假如选用在气缸盖高压入导向性套的构造时,导向性套则应是耐磨损生铁、黄铜或紫铜。

4、活塞杆

常见原材料为耐磨损生铁、灰口铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金型材。

活塞杆和液压缸的平行度尺寸公差值应是0.03mm

以上内容来自互联网技术,相关大量液压油缸信息内容