NEWS 新闻动态
公司新闻/2020-08-24
活塞机液压油缸可分成单杆式和双杆式二种构造,其固定不动方法由发动机缸体固定不动和液压缸固定不动二种,按液压机力的作用状况有人下单功效式和双功效式。在单功效式液压油缸中,工作压力油只供液压油缸的一腔,靠液工作压力使缸完成单方位健身运动,反向健身运动则靠外力作用(如弹黄力、自身重量或外界荷载等)来完成;而双功效液压油缸活塞杆2个方位的健身运动则根据二腔更替进液,靠液压机力的作用来进行。
公司新闻/2020-08-24
合理选择液压多路阀方案的决定因素之一,是整个系统的成本,与价昂的柱塞泵相比,齿轮泵以其成本较低、回路简单、过滤要求低等特点,成为许多应用场合切实可行的选择方案。
公司新闻/2020-08-13
相信对于机械行业非常了解的都知道能量会互相转换的,而把这个知识运用到液压系统上解释液压系统的功率损失是最好不过了,液压系统功率方面会造成能里上的损失,使系统的总效率下降,另一方面,损失掉的这一部分能童将会转变成热能,使液压油的温度升高;油液变质,导致液压设备出现故障 。
公司新闻/2020-08-11
液压多路阀起吊和歪斜的阀座.上都有3道管沟,管沟和油道的相互配合就可以启用或断开燃油管,更改电动叉车的工作方式。优良的多路阀其阀座与油路板之间的空隙不大,渗油非常少,进而造成的液压油缸降低或歪斜量不大,故不容易危害工作中。
公司新闻/2020-07-18
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆 固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中, 压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力 (如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动 则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。
公司新闻/2020-07-17
液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。
公司新闻/2020-07-16
液压泵、液压体系和液压元件一样平常都是接纳圆柱滑阀构造,阀芯和阀体从理论上讲应当完整齐心的,因而不论它在多大的压力下事情,挪动阀芯所需的力只需要战胜粘性摩擦力便可,数值上应当是很小的(0.5~5N)但实际情况并非如此,特别是在中高压体系中,当阀芯住手活动一段时间后(一样平常约为5min),偶然这个阻力能够大到几百牛顿,使阀芯挪动非常费力,这就是所谓的滑阀的液压卡紧征象
公司新闻/2020-07-15
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
公司新闻/2020-07-15
选择升降机液压缸,首先要了解液压缸的种类和作用。液压缸是升降机液压系统的重要组成部分,是液压执行元件,它传动精度高,能量损失小,能实现往复运动,并且结构简单,在升降机行业中应用非常广泛。