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活塞机液压油缸的原理

活塞机液压油缸可分成单杆式和双杆式二种构造,其固定不动方法由发动机缸体固定不动和液压缸固定不动二种,按液压机力的作用状况有人下单功效式和双功效式。在单功效式液压油缸中,工作压力油只供液压油缸的一腔,靠液工作压力使缸完成单方位健身运动,反向健身运动则靠外力作用(如弹黄力、自身重量或外界荷载等)来完成;而双功效液压油缸活塞杆2个方位的健身运动则根据二腔更替进液,靠液压机力的作用来进行。

单杆双功效活塞机液压油缸平面图。它只在活塞杆的一侧设立液压缸,因此二腔的合理功效总面积不一样。在提供的油量同样时,不一样腔进液,活塞杆的健身运动速率不一样;在需摆脱的负荷力同样时,不一样腔进液,所必须的提供的油工作压力不一样,也就是说在系统软件工作压力控制精度后,环卫车液压油缸2个方位健身运动所克服的负荷力不一样。

柱塞泵式:

(1)柱塞泵式液压油缸是一种单功效式液压油缸,靠液工作压力只有完成一个方位的健身运动,柱塞泵往返要靠其他外力作用或柱塞泵的自身重量;

(2)柱塞泵只靠气缸套支撑而不与气缸套触碰,那样气缸套非常容易生产加工,故适合做长行程安排液压油缸;

(3)工作中时柱塞泵总受力,因此它务必有充足的弯曲刚度;

(4)柱塞泵净重通常很大,水准置放时非常容易因自身重量而松驰,导致液压密封件和导向性单侧损坏,困穷竖直应用更有益。